Optimalizácia viacbodového derivačného zákona vstrekovania naftového TDI motora FIFTH 2L PCR EU-5 SCR pre OA v jednobodovom teste v režime maximálneho momentu pri otáčkach n = 2000 min-1 pri zahriatom motore (Optimalization of multipoint derivative course of main injection rate for diesel TDI engine FIFTH 2L PCR EU-5 SCR for passenger cars in one-point test in maximum torque mode n = 2 000 rpm in warmed engine) [CD-ROM] : bakalárska práca - Kriška, Michal, 1987- (STU v Bratislave SjF, 2008)