Železnice chcú s europeniazmi pod Dunaj

Otázka projektu prepravy tunelom pod Dunajom sa stáva reálnou. Po vstupe do únie sa Bratislava stáva súčasťou medzinárodného koridu, čo jej umožňuje pokryť 80 perc. rozpočtu projektu europeniazmi z Kohézneho fondu. Projekt je rozdelený na päť častí. Prínosy projektu. Plány železnice a bratislavského...

Descripción completa

Guardado en:
Autor principal: Sedlák, Miro
Formato: Capítulo de libro
Lenguaje:eslovaco
Materias:
železnice
tunely
doprava medzinárodná
Európa
projekty
financovanie
fond kohézny
Bratislava
Dunaj
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

MARC

LEADER 00000naa$a2200000$$$4500
001 0031625
005 20231009081557.8
041 0 |a slo 
044 |a SK 
245 1 0 |a Železnice chcú s europeniazmi pod Dunaj  |c Miro Sedlák 
520 |a Otázka projektu prepravy tunelom pod Dunajom sa stáva reálnou. Po vstupe do únie sa Bratislava stáva súčasťou medzinárodného koridu, čo jej umožňuje pokryť 80 perc. rozpočtu projektu europeniazmi z Kohézneho fondu. Projekt je rozdelený na päť častí. Prínosy projektu. Plány železnice a bratislavského magistrátu - rozpory. 
610 2 0 |a železnice 
610 2 0 |a tunely 
610 2 0 |a doprava medzinárodná 
610 2 0 |a Európa 
610 2 0 |a projekty 
610 2 0 |a financovanie 
610 2 0 |a fond kohézny 
610 2 0 |a Bratislava 
610 2 0 |a Dunaj 
100 1 |a Sedlák, Miro 

Ejemplares similares