Vplyv finančnej krízy na železničný sektor EÚ

Železničná doprava ako ekologicky najprijateľnejší typ dopravy. Pritom podiel tohto typu dopravy na dopravnom trhu EÚ zaznamenával v posledných rokoch permanentný pokles, ktorý sa zastavil až v roku 2002 v prípade nákladnej dopravy, resp. v roku 2003 v prípade osobnej dopravy. V období rokov 2002 až...

Full description

Saved in:
Main Author: Nemeth, František
Other Authors: Krištanová, Anna
Format: Book Chapter
Language:Slovak
Subjects:
doprava železničná
doprava železničná nákladná
doprava železničná osobná
trh dopravný
Európska únia
Slovensko
kríza hospodárska
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!

MARC

LEADER 00000nla$a2200000$$$4500
001 0113549
005 20240502072249.1
041 0 |a slo 
044 |a SK 
245 1 0 |a Vplyv finančnej krízy na železničný sektor EÚ  |c František Nemeth, Anna Krištanová 
520 |a Železničná doprava ako ekologicky najprijateľnejší typ dopravy. Pritom podiel tohto typu dopravy na dopravnom trhu EÚ zaznamenával v posledných rokoch permanentný pokles, ktorý sa zastavil až v roku 2002 v prípade nákladnej dopravy, resp. v roku 2003 v prípade osobnej dopravy. V období rokov 2002 až 2008 dokázal sektor železničnej dopravy svoj trhový podiel udržať, prípadne mierne zvýšiť, avšak na konci roka 2008 bol tento trend zastavený vplyvom svetovej finančnej krízy, pričom v roku 2009 došlo, najmä v nákladnej doprave, k jeho výraznému poklesu. 
610 2 0 |a doprava železničná 
610 2 0 |a doprava železničná nákladná 
610 2 0 |a doprava železničná osobná 
610 2 0 |a trh dopravný 
610 2 0 |a Európska únia 
610 2 0 |a Slovensko 
610 2 0 |a kríza hospodárska 
100 1 |a Nemeth, František 
700 1 |a Krištanová, Anna 

Similar Items