Risk analysis and safety in road tunnels
Analýza rizík pre slovenské cestné tunely sa vykonáva podľa technických podmienok TP 02/2011 prijatých na základe požiadaviek Európskej smernice 2004/54/ES o minimálnych bezpečnostných požiadavkách na tunely v EÚ. Model špecifického rizika DG-QRAM (Dangerous Goods - Quantitative Risk), vyvinutý v sp...
Uložené v:
| Hlavný autor: | |
|---|---|
| Ďalší autori: | , |
| Médium: | Kapitola |
| Jazyk: | English |
| Predmet: | |
| Tagy: |
Žiadne tagy, Buďte prvý, kto otaguje tento záznam!
|
MARC
| LEADER | 00000nla a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0230416 | ||
| 005 | 20240417075118.6 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a RO | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Risk analysis and safety in road tunnels |c Martin Rázga, Eva Jančaříková, Peter Danišovič |
| 520 | |a Analýza rizík pre slovenské cestné tunely sa vykonáva podľa technických podmienok TP 02/2011 prijatých na základe požiadaviek Európskej smernice 2004/54/ES o minimálnych bezpečnostných požiadavkách na tunely v EÚ. Model špecifického rizika DG-QRAM (Dangerous Goods - Quantitative Risk), vyvinutý v spolupráci s OECD-PIARC. Prevádzkové situácie a bezpečnosť dopravy v tuneloch. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a cesty dopravné |
| 610 | 2 | 0 | |a bezpečnosť dopravy |
| 610 | 2 | 0 | |a nehody dopravné |
| 610 | 2 | 0 | |a infraštruktúra dopravná |
| 610 | 2 | 0 | |a analýzy |
| 610 | 2 | 0 | |a riziko |
| 610 | 2 | 0 | |a tunely |
| 610 | 2 | 0 | |a štatistika |
| 100 | 1 | |a Rázga, Martin | |
| 700 | 1 | |a Jančaříková, Eva | |
| 700 | 1 | |a Danišovič, Peter | |