Risk analysis and safety in road tunnels
Analýza rizík pre slovenské cestné tunely sa vykonáva podľa technických podmienok TP 02/2011 prijatých na základe požiadaviek Európskej smernice 2004/54/ES o minimálnych bezpečnostných požiadavkách na tunely v EÚ. Model špecifického rizika DG-QRAM (Dangerous Goods - Quantitative Risk), vyvinutý v sp...
Enregistré dans:
| Auteur principal: | |
|---|---|
| Autres auteurs: | , |
| Format: | Chapitre de livre |
| Langue: | anglais |
| Sujets: | |
| Tags: |
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
MARC
| LEADER | 00000nla a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0230416 | ||
| 005 | 20240417075118.6 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a RO | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Risk analysis and safety in road tunnels |c Martin Rázga, Eva Jančaříková, Peter Danišovič |
| 520 | |a Analýza rizík pre slovenské cestné tunely sa vykonáva podľa technických podmienok TP 02/2011 prijatých na základe požiadaviek Európskej smernice 2004/54/ES o minimálnych bezpečnostných požiadavkách na tunely v EÚ. Model špecifického rizika DG-QRAM (Dangerous Goods - Quantitative Risk), vyvinutý v spolupráci s OECD-PIARC. Prevádzkové situácie a bezpečnosť dopravy v tuneloch. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a cesty dopravné |
| 610 | 2 | 0 | |a bezpečnosť dopravy |
| 610 | 2 | 0 | |a nehody dopravné |
| 610 | 2 | 0 | |a infraštruktúra dopravná |
| 610 | 2 | 0 | |a analýzy |
| 610 | 2 | 0 | |a riziko |
| 610 | 2 | 0 | |a tunely |
| 610 | 2 | 0 | |a štatistika |
| 100 | 1 | |a Rázga, Martin | |
| 700 | 1 | |a Jančaříková, Eva | |
| 700 | 1 | |a Danišovič, Peter | |