Krevní oběh globální ekonomiky
Masové nasadenie kontajnerov po 2. svetovej vojne zmenilo svet nákladnej prepravy. Nerovnováha tovarových tokov medzi rôznymi regiónmi vyvoláva problémy s premiestňovaním prázdnych kontajnerov. Pohyb kontajnerov a ich počet odráža aj vývoj svetovej ekonomiky. Pre väčšiu bezpečnosť sa v roku 2016 zav...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Capítulo de libro |
| Lenguaje: | checo |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0251886 | ||
| 005 | 20190313102858.0 | ||
| 041 | 0 | |a cze | |
| 044 | |a CZ | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Krevní oběh globální ekonomiky |c Pavel Toman |
| 520 | |a Masové nasadenie kontajnerov po 2. svetovej vojne zmenilo svet nákladnej prepravy. Nerovnováha tovarových tokov medzi rôznymi regiónmi vyvoláva problémy s premiestňovaním prázdnych kontajnerov. Pohyb kontajnerov a ich počet odráža aj vývoj svetovej ekonomiky. Pre väčšiu bezpečnosť sa v roku 2016 zaviedla povinnosť váženia kontajnerov ešte pred ich naložením na loď. V prístavoch sa stále viac uplatňujú prvky priemyslu 4.0 a logistiky 4.0. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava lodná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava námorná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava medzinárodná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava kontajnerová |
| 610 | 2 | 0 | |a bezpečnosť dopravy |
| 610 | 2 | 0 | |a automatizácia |
| 610 | 2 | 0 | |a technológie nové |
| 100 | 1 | |a Toman, Pavel | |