Tensions in the Periphery: Dependence and the Trajectory of a Low-Cost Productive Model in the Central and Eastern European Automotive Industry
Analýza produktívnej stratégie, ktorú Renault prijal pre svoj závod Dacia v Rumunsku. Návrh podrobného rozboru podmienok pre úspech projektu Logan: koncepcia nízko-nákladového automobilu. Pohľad na aspekty súvisiace s trhom a výrobou Loganu. Poukázanie na napätie vyvolané snahou Renaultu využiť jeho...
Na minha lista:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Outros Autores: | |
| Formato: | Capítulo de Livro |
| Idioma: | inglês |
| Assuntos: | |
| Tags: |
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0262716 | ||
| 005 | 20221104111416.1 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a GB | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Tensions in the Periphery: Dependence and the Trajectory of a Low-Cost Productive Model in the Central and Eastern European Automotive Industry |c Dragoș Adăscăliței, Ștefan Guga |
| 520 | |a Analýza produktívnej stratégie, ktorú Renault prijal pre svoj závod Dacia v Rumunsku. Návrh podrobného rozboru podmienok pre úspech projektu Logan: koncepcia nízko-nákladového automobilu. Pohľad na aspekty súvisiace s trhom a výrobou Loganu. Poukázanie na napätie vyvolané snahou Renaultu využiť jeho priaznivú situáciu na trhu, ako aj na úspech, ktorý dosiahli pracovníci spoločnosti Dacia pri obhajobe svojich záujmov. Stredná a východná Európa ako okrajový región priťahujúci priame zahraničné investície v automobilovom priemysle. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a priemysel automobilový |
| 610 | 2 | 0 | |a východná Európa |
| 610 | 2 | 0 | |a náklady |
| 610 | 2 | 0 | |a investície priame zahraničné |
| 610 | 2 | 0 | |a produkcia |
| 100 | 1 | |a Adăscăliței, Dragoș | |
| 700 | 1 | |a Guga, Ștefan | |