Rozdiely v rozvoji elektromobility naprieč Európou: prečo dnes zaostávame v predaji elektroáut?
Európska únia stanovila v ostatných rokoch ciele klimatickej neutrality do roku 2050. K naplneniu cieľov je podľa plánu Európskej komisie potrebné zníženie emisií CO2 v automobilovej doprave. Keďže životný cyklus jedného automobilu sa pohybuje okolo 15 rokov, termín na ukončenie predaja vozidiel so...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Capítulo de libro |
| Lenguaje: | eslovaco |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0295382 | ||
| 005 | 20240522091420.0 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Rozdiely v rozvoji elektromobility naprieč Európou: prečo dnes zaostávame v predaji elektroáut? |c Mária Vojtasová, Rastislav Solej |
| 520 | |a Európska únia stanovila v ostatných rokoch ciele klimatickej neutrality do roku 2050. K naplneniu cieľov je podľa plánu Európskej komisie potrebné zníženie emisií CO2 v automobilovej doprave. Keďže životný cyklus jedného automobilu sa pohybuje okolo 15 rokov, termín na ukončenie predaja vozidiel so spaľovacím motorom bol stanovený na rok 2035. Téma sa dostala do pozornosti už v lete minulého roka a dnes u nás prebiehajú rôzne odborné, ale aj politické debaty o správnosti a uskutočniteľnosti daného nariadenia v relatívne krátkom období – približne jednej dekády. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a elektromobilita |
| 610 | 2 | 0 | |a elektromobily |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava automobilová |
| 610 | 2 | 0 | |a predaj |
| 610 | 2 | 0 | |a emisie |
| 610 | 2 | 0 | |a normy |
| 610 | 2 | 0 | |a Európska únia |
| 100 | 1 | |a Vojtasová, Mária, 1997- | |
| 700 | 1 | |a Solej, Rastislav, 1997- | |