Algorithm for Making the Optimal Decision for Further Operation of Freight Cars
Článok sa zaoberá metodikou výberu optimálneho rozhodnutia pre údržbu a prevádzku nákladných vagónov. Bola zozbieraná štatistika porúch hlavných jednotiek nákladných vagónov. Bola navrhnutá hypotéza o metóde výberu rozhodnutia na základe kritéria optimality, t. j. maximálneho zisku. Kritérium optima...
Uložené v:
| Hlavný autor: | |
|---|---|
| Ďalší autori: | , , , |
| Médium: | Kapitola |
| Jazyk: | English |
| Predmet: | |
| Tagy: |
Žiadne tagy, Buďte prvý, kto otaguje tento záznam!
|
| Shrnutí: | Článok sa zaoberá metodikou výberu optimálneho rozhodnutia pre údržbu a prevádzku nákladných vagónov. Bola zozbieraná štatistika porúch hlavných jednotiek nákladných vagónov. Bola navrhnutá hypotéza o metóde výberu rozhodnutia na základe kritéria optimality, t. j. maximálneho zisku. Kritérium optimality je rozdiel medzi príjmom a nákladmi a je funkciou frekvencie určitých operácií na každej z jednotiek vagónov. Bol vyvinutý algoritmus, ktorý umožňuje efektívnu optimalizáciu procesov prevádzky, opravy a odpisovania vagónov, čím sa zabezpečí zvýšenie konkurencieschopnosti železničnej dopravy vďaka racionálnemu využívaniu zdrojov a optimalizácii (zníženiu) nákladov. |
|---|