Racionalizace organizační struktury železnic.
Budúcnosť železníc leží v plochých organizačných štruktúrach s krátkymi informačnými cestami a s dvoma stupňami riadenia. Najdôležitejšie požiadavky na inováciu organizačnej štruktúry železníc a spôsob jej riešenia v zahraničí. Pojem a najdôležitejšie vlastnosti autonómnych výkonných jednotiek želez...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Book Chapter |
| Language: | Czech |
| Subjects: | |
| Tags: |
No Tags, Be the first to tag this record!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | r006786 | ||
| 005 | 20221125075600.4 | ||
| 041 | 0 | |a cze | |
| 044 | |a [CS] | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Racionalizace organizační struktury železnic. |c I. Senjuk |
| 520 | |a Budúcnosť železníc leží v plochých organizačných štruktúrach s krátkymi informačnými cestami a s dvoma stupňami riadenia. Najdôležitejšie požiadavky na inováciu organizačnej štruktúry železníc a spôsob jej riešenia v zahraničí. Pojem a najdôležitejšie vlastnosti autonómnych výkonných jednotiek železničnej dopravy. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava železničná |
| 610 | 2 | 0 | |a železnice |
| 610 | 2 | 0 | |a štruktúra organizačná |
| 610 | 2 | 0 | |a racionalizácia |
| 610 | 2 | 0 | |a inovácia |
| 610 | 2 | 0 | |a ČSFR |
| 100 | 1 | |a Senjuk, I. | |