Verkehrsvermeidungspotentiale durch Reduktion von Wegezahlen und Entfernungen.
Analýza hlavných línií systému osídľovania orientovaného na automobil a vyvodzovanie strategických smerov rokovaní. Možnosti znižovania automobilovej dopravy v sídlach. Vplyvy hustoty osídľovania v centrách miest na spotrebu pohonných hmôt. Scenáre a modelové prepočty zamerané na ochranu zemskej atm...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Capitolo di libro |
| Lingua: | tedesco |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | r008734 | ||
| 005 | 20221130103303.4 | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 044 | |a DE | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Verkehrsvermeidungspotentiale durch Reduktion von Wegezahlen und Entfernungen. |c K.O. Schallaböck |
| 520 | |a Analýza hlavných línií systému osídľovania orientovaného na automobil a vyvodzovanie strategických smerov rokovaní. Možnosti znižovania automobilovej dopravy v sídlach. Vplyvy hustoty osídľovania v centrách miest na spotrebu pohonných hmôt. Scenáre a modelové prepočty zamerané na ochranu zemskej atmosféry. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava automobilová |
| 610 | 2 | 0 | |a mestá |
| 610 | 2 | 0 | |a ochrana prostredia životného |
| 610 | 2 | 0 | |a ekológia |
| 610 | 2 | 0 | |a osídľovanie |
| 100 | 1 | |a Schallaböck, K.O. | |