Návrh a posúdenie cestného násypu na úseku R1 Zvolen - Kriváň.
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Manuskript Buch |
| Sprache: | Slowakisch |
| Veröffentlicht: |
2015
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | http://is.stuba.sk/zp/portal_zp.pl?podrobnosti=100822 https://opac.crzp.sk/?fn=detailBiblioForm&sid=78283B71680DBAF21A4BD31D22D4 |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
MARC
| LEADER | 00000ntm a22000003a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | stuzp44878 | ||
| 003 | SK-STU | ||
| 005 | 20231023093625.2 | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 150427s2015----xo-----f-mn---000-0-slo-d | ||
| 040 | |a STU |b slo | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 100 | 1 | |a Kostovský, Peter |u 010150 |4 aut |U SvF Stavebná fakulta |T SvF Katedra geotechniky |X 27878 |U V150 |Y 15 |7 A000027878 | |
| 242 | 0 | 1 | |a Design and assessment of road embankment in the area R2 Zvolen - Krivan |y eng |
| 245 | 1 | 0 | |a Návrh a posúdenie cestného násypu na úseku R1 Zvolen - Kriváň. |
| 260 | |c 2015 | ||
| 650 | 4 | |a posúdenie stability |2 slo | |
| 650 | 4 | |a vystužený cestný násyp |2 slo | |
| 650 | 4 | |a zložité základové pomery |2 slo | |
| 650 | 4 | |a medzné stavy |2 slo | |
| 650 | 4 | |a geosyntetika |2 slo | |
| 650 | 4 | |a difficult foundation conditions |2 eng | |
| 650 | 4 | |a geosynthetics |2 eng | |
| 650 | 4 | |a assessment of stability |2 eng | |
| 650 | 4 | |a limit states |2 eng | |
| 650 | 4 | |a reinforced road embankment |2 eng | |
| 700 | 1 | |a Hruštinec, Ľuboš |4 ths |X 913 |7 A000000913 | |
| 856 | 4 | |u http://is.stuba.sk/zp/portal_zp.pl?podrobnosti=100822 | |
| 856 | 4 | |u https://opac.crzp.sk/?fn=detailBiblioForm&sid=78283B71680DBAF21A4BD31D22D4 | |
| SQL | |a stuzp44878 |b DDP |c SLO |d Návrh a posúdenie cestného násypu na úseku R1 Zvolen - Kriváň. |e 27878 |f Kostovský, Peter |g 010150 |h 913 |i Hruštinec, Ľuboš |j 20150615 |k 682 |l 01 |m http://is.stuba.sk/zp/portal_zp.pl?podrobnosti=100822 |n I-IKD |o 5.1.5. inžinierske konštrukcie a dopravné stavby | ||