Koncepčný návrh samohybného kolesového podvozku pre teleskopické rýpadlo hmotnostnej kategórie 18 t
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Manuskript Buch |
| Sprache: | Slowakisch |
| Veröffentlicht: |
2017
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | http://is.stuba.sk/zp/portal_zp.pl?podrobnosti=133434 |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
MARC
| LEADER | 00000ntm a22000003a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | stuzp65197 | ||
| 003 | SK-STU | ||
| 005 | 20170624213957.0 | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 150427s2015----xo-----f-mn---000-0-slo-d | ||
| 040 | |a STU |b slo | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 100 | 1 | |a Paják, Michal |u 020030 |4 aut |U SjF Strojnícka fakulta |T SjF Ústav dopravnej techniky a konštruovania |X 55323 |U J0030 |Y 806 |7 55323 | |
| 242 | 0 | 1 | |a The conceptual design of the wheeled self-propelled chassis for the telescopic boom excavator of the 18 t weight class |y eng |
| 245 | 1 | 0 | |a Koncepčný návrh samohybného kolesového podvozku pre teleskopické rýpadlo hmotnostnej kategórie 18 t |
| 260 | |c 2017 | ||
| 650 | 4 | |a samohybný podvozok |2 slo | |
| 650 | 4 | |a mobilný pracovný stroj |2 slo | |
| 650 | 4 | |a hmotnosť stroja |2 slo | |
| 650 | 4 | |a ťažisko stroja |2 slo | |
| 650 | 4 | |a kabína vodiča |2 slo | |
| 650 | 4 | |a prístupová sústava |2 slo | |
| 650 | 4 | |a tímová spolupráca |2 slo | |
| 650 | 4 | |a machine`s centre of gravity |2 eng | |
| 650 | 4 | |a self-propelled chassis |2 eng | |
| 650 | 4 | |a mobile working machine |2 eng | |
| 650 | 4 | |a weight of the machine |2 eng | |
| 650 | 4 | |a driver`s cab |2 eng | |
| 650 | 4 | |a access system |2 eng | |
| 650 | 4 | |a team cooperation |2 eng | |
| 700 | 1 | |a Gulan, Ladislav |u 020030 |k Z1 |4 ths |U SjF Strojnícka fakulta |T SjF Ústav dopravnej techniky a konštruovania |X 2356 |U J0030 |Y 806 |7 A000002356 | |
| 856 | 4 | |u http://is.stuba.sk/zp/portal_zp.pl?podrobnosti=133434 | |
| 996 | |b 284J045193 |c J* 2663/DP |l JJSK |s A |a 24 |w stuzp65197_0001 | ||