Ekonomická logika vodnej doprave nepraje
Modernizáciu vodnej dopravnej infraštruktúry si ako svoje priority posúva jedna slovenská vláda po druhej, prednosť majú diaľnice a železnice. Na vodnú dopravu peniaze nie sú. Pokles výkonov v riečnej preprave zaznamenal aj dominantný slovenský prepravca a.s. Slovenská plavba a prístavy (SPaP). V sú...
Na minha lista:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Capítulo de Livro |
| Idioma: | eslovaco |
| Assuntos: | |
| Tags: |
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!
|
MARC
| LEADER | 00000naa$a2200000$$$4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0018325 | ||
| 005 | 20231009075335.2 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Ekonomická logika vodnej doprave nepraje |c aut. Peter Marčan |
| 520 | |a Modernizáciu vodnej dopravnej infraštruktúry si ako svoje priority posúva jedna slovenská vláda po druhej, prednosť majú diaľnice a železnice. Na vodnú dopravu peniaze nie sú. Pokles výkonov v riečnej preprave zaznamenal aj dominantný slovenský prepravca a.s. Slovenská plavba a prístavy (SPaP). V súčasnosti sa vo väčšej miere využíva na prepravu tovarov len Dunaj. Problémy okolo Vážskej cesty. Konflikt záujmov s energetikmi. Medzinárodné riešenie. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava vodná |
| 610 | 2 | 0 | |a financovanie |
| 610 | 2 | 0 | |a diaľnice |
| 610 | 2 | 0 | |a železnice |
| 610 | 2 | 0 | |a energetika |
| 610 | 2 | 0 | |a Dunaj |
| 100 | 1 | |a Marčan, Peter | |