Perspektívu má kombinovaná doprava
Vstupom do únie výrazne vzrastie obchodná výmena medzi Poľskom a Slovenskom. Severná štátna hranica SR je historicky najstabilnejšia. Tvoria ju zväčša ťažko priechodné horské masívy a zalesnené oblasti. Aktuálny pohľad na stav prihraničnej dopravy medzi Slovenskom a Poľskom. Súčasný stav. Rozvoj reg...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buchkapitel |
| Sprache: | Slowakisch |
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
MARC
| LEADER | 00000naa$a2200000$$$4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0024489 | ||
| 005 | 20231016084058.8 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Perspektívu má kombinovaná doprava |c Karel Voleský |
| 520 | |a Vstupom do únie výrazne vzrastie obchodná výmena medzi Poľskom a Slovenskom. Severná štátna hranica SR je historicky najstabilnejšia. Tvoria ju zväčša ťažko priechodné horské masívy a zalesnené oblasti. Aktuálny pohľad na stav prihraničnej dopravy medzi Slovenskom a Poľskom. Súčasný stav. Rozvoj regiónu. Železničné priechody. Kombinovaná doprava. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a hranice štátne |
| 610 | 2 | 0 | |a obchod zahraničný |
| 610 | 2 | 0 | |a regióny |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava kombinovaná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava železničná |
| 610 | 2 | 0 | |a Slovensko |
| 610 | 2 | 0 | |a Poľsko |
| 100 | 1 | |a Voleský, Karel | |