Vlaky kombinované dopravy v ČR
Nezbytnou podmienkou fungovania kombinovanej dopravy (KD) je vlastný systém priamych ucelených alebo skupinových vlakov pravidelne premávajúcich medzi prekladiskami či prístavmi, orientovaný predovšetkým na režim nočného skoku a Just in time (s garantovanou dobou dodania). Počiatky premávky ucelenýc...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Buchkapitel |
| Sprache: | Tschechisch |
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
MARC
| LEADER | 00000naa$a2200000$$$4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0046788 | ||
| 005 | 20231113115517.0 | ||
| 041 | 0 | |a cze | |
| 044 | |a CZ | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Vlaky kombinované dopravy v ČR |c Ivan Novák, Jaroslav Novák |
| 520 | |a Nezbytnou podmienkou fungovania kombinovanej dopravy (KD) je vlastný systém priamych ucelených alebo skupinových vlakov pravidelne premávajúcich medzi prekladiskami či prístavmi, orientovaný predovšetkým na režim nočného skoku a Just in time (s garantovanou dobou dodania). Počiatky premávky ucelených kontejnerových vlakov na území ČR. Kontejnerové vlaky do severonemeckých prístavov. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava kombinovaná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava kontajnerová |
| 610 | 2 | 0 | |a Česko |
| 610 | 2 | 0 | |a prekladiská |
| 610 | 2 | 0 | |a prístavy |
| 100 | 1 | |a Novák, Ivan | |
| 700 | 1 | |a Novák, Jaroslav | |