Nediskriminačný prístup je nutný
Systém kombinovanej dopravy spočíva okrem iného aj v dopravných zariadeniach na mieste výmeny dopravných prostriedkov - v termináloch intermodálnej dopravy. Zánik štátneho monopolu, na trhu sa objavili súkromní operátori intermodálnej dopravy s lacnejšími technickými riešeniami v provizórnych podmie...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Capitolo di libro |
| Lingua: | slovacco |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
MARC
| LEADER | 00000naa$a2200000$$$4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0057524 | ||
| 005 | 20231128092500.2 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Nediskriminačný prístup je nutný |c Pavol Prikryl |
| 520 | |a Systém kombinovanej dopravy spočíva okrem iného aj v dopravných zariadeniach na mieste výmeny dopravných prostriedkov - v termináloch intermodálnej dopravy. Zánik štátneho monopolu, na trhu sa objavili súkromní operátori intermodálnej dopravy s lacnejšími technickými riešeniami v provizórnych podmienkach a otvorili sieť súkromných terminálov. Situácia vo Francúzsku. Nemecká cesta. Slovensko - riešením neutešenej situácie je model podobný nemeckému: na komerčnom prístupe by mala vzniknúť firma, napr. verejno-súkromná, ktorá by spravovala a prevádzkovala terminály intermodálnej dopravy. Účastníkmi spoločnosti by mali byť manažéri infraštruktúry, železničné spoločnosti činné v intermodálnej doprave, operátori intermodálnej dopravy, príp. zasielatelia. Činnosť tejto spoločnosti musí byť oddelená od poskytovania prepráv a svoje služby musí poskytovať bez akejkoľvek diskriminácie. Dodržaním týchto podmienok spoločnosť sa stane podporovateľnou zo strany štátu i EÚ. Vytvorenie štátneho dozoru a kontroly. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava kombinovaná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava integrovaná |
| 610 | 2 | 0 | |a terminály |
| 610 | 2 | 0 | |a Francúzsko |
| 610 | 2 | 0 | |a Nemecko |
| 610 | 2 | 0 | |a Slovensko |
| 100 | 1 | |a Prikryl, Pavol | |