Prečo je dôležité sledovať ukazovateľ prepravy
Index merania využitia námornej dopravy - Baltic Dry Index (BDI) založený na skúmaní cien za používanie lodí prepravujúcich ropu, rudu a obilniny. Vývoj hodnoty indexu znamená rastúci alebo klesajúci dopyt po preprave základných surovín pre výrobu a tým následne predpokladanú spotrebu. Výhody tohto...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Altri autori: | |
| Natura: | Capitolo di libro |
| Lingua: | slovacco |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
MARC
| LEADER | 00000nla a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0151645 | ||
| 005 | 20240502072719.5 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Prečo je dôležité sledovať ukazovateľ prepravy |c Miroslav Kmeťko, Pavel Škriniar |
| 520 | |a Index merania využitia námornej dopravy - Baltic Dry Index (BDI) založený na skúmaní cien za používanie lodí prepravujúcich ropu, rudu a obilniny. Vývoj hodnoty indexu znamená rastúci alebo klesajúci dopyt po preprave základných surovín pre výrobu a tým následne predpokladanú spotrebu. Výhody tohto indexu. Rast globálnej ekonomiky podporovaný rastom dopravy. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava námorná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava vodná |
| 610 | 2 | 0 | |a indexy |
| 610 | 2 | 0 | |a rudy |
| 610 | 2 | 0 | |a obilniny |
| 610 | 2 | 0 | |a ropa |
| 610 | 2 | 0 | |a ceny |
| 610 | 2 | 0 | |a lode |
| 100 | 1 | |a Kmeťko, Miroslav, 1969- | |
| 700 | 1 | |a Škriniar, Pavel, 1979- | |