Capacitated vehicle routing problem depending on vehicle load
Zaťaženie vozidla ako faktor spotreby paliva, a tým aj emisie skleníkového plynu CO2. Minimalizácia spotreby paliva nielen v závislosti od dĺžky trasy, ale aj zaťaženia vozidla - matematický model smerovacieho problému kapacitného vozidla závisiaci od zaťaženia vozidla (CVRPVL) v nelineárnej a lineá...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Altri autori: | , |
| Natura: | Capitolo di libro |
| Lingua: | inglese |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
Documenti analoghi: Capacitated vehicle routing problem depending on vehicle load
- Multi Vehicle Routing Problem Depending on Vehicle Load
- Optimization of vehicle routing depending on vehicle load
- Open Vehicle Routing Problem
- Výskum a vývoj nových technológií a zariadení pre overovanie meradiel využívaných pri práci s pohonnými hmotami
- Emissions from Indirect Land Use Change: Do They Matter With Fuel Market Leakages?
- Okružná úloha s minimalizáciou emisií s časovými oknami a heterogénnym parkom vozidiel