Fakta a mýty o zelezniční přepravě mezi Čínou a EU

Význam vnútrozemského dopravného spojenia Číny s Európou. Nová Hodvábna cesta - niektoré fakty a mýty o nej. Štátny investičný projekt Belt road initiative financovaný prostredníctvom Ázijskej infraštrukturálnej investičnej banky (Asian Infrastructure Investment Bank, AIIB). Spoľahlivosť prepravného...

Celý popis

Uložené v:
Hlavný autor: Kolář, Petr
Médium: Kapitola
Jazyk:Czech
Predmet:
doprava železničná nákladná
doprava námorná
preprava
ceny
čas
spolupráca medzinárodná
Čína
Európska únia
Tagy: Pridať tag
Žiadne tagy, Buďte prvý, kto otaguje tento záznam!

MARC

LEADER 00000naa a2200000 4500
001 0236619
005 20171018135316.3
041 0 |a cze 
044 |a CZ 
245 1 0 |a Fakta a mýty o zelezniční přepravě mezi Čínou a EU  |c Petr Kolář 
520 |a Význam vnútrozemského dopravného spojenia Číny s Európou. Nová Hodvábna cesta - niektoré fakty a mýty o nej. Štátny investičný projekt Belt road initiative financovaný prostredníctvom Ázijskej infraštrukturálnej investičnej banky (Asian Infrastructure Investment Bank, AIIB). Spoľahlivosť prepravného času. Železničná doprava drahšia než námorná. Železničná doprava atraktívna hlavne pre špecifické druhy tovaru. 
610 2 0 |a doprava železničná nákladná 
610 2 0 |a doprava námorná 
610 2 0 |a preprava 
610 2 0 |a ceny 
610 2 0 |a čas 
610 2 0 |a spolupráca medzinárodná 
610 2 0 |a Čína 
610 2 0 |a Európska únia 
100 1 |a Kolář, Petr 

Podobné jednotky