Analysis of the Operating Costs of Passenger Cars Declared by Vehicles' Manufacturers and Obtained by Users
Každým rokom je na cestách čoraz viac áut, ktoré spôsobujú znečistenie. Na zníženie sa konvenčné vozidlá začali nahrádzať elektrickými a hybridnými vozidlami. Preto sa v článku skúmala priemerná spotreba paliva/energie elektrických, hybridných, zážihových a samozápalových vozidiel na testovaciu vzdi...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Altri autori: | |
| Natura: | Capitolo di libro |
| Lingua: | inglese |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0281909 | ||
| 005 | 20220216115244.0 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Analysis of the Operating Costs of Passenger Cars Declared by Vehicles' Manufacturers and Obtained by Users |c Piotr Gorzelanczyk, Bartlomiej Kelm |
| 520 | |a Každým rokom je na cestách čoraz viac áut, ktoré spôsobujú znečistenie. Na zníženie sa konvenčné vozidlá začali nahrádzať elektrickými a hybridnými vozidlami. Preto sa v článku skúmala priemerná spotreba paliva/energie elektrických, hybridných, zážihových a samozápalových vozidiel na testovaciu vzdialenosť 100 km. Výsledky testu boli porovnané s údajmi výrobcu a zistil sa priemerný rozdiel medzi údajmi výrobcu a údajmi z testu. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a automobily |
| 610 | 2 | 0 | |a palivá |
| 610 | 2 | 0 | |a energia |
| 610 | 2 | 0 | |a elektromobily |
| 610 | 2 | 0 | |a náklady dopravné |
| 100 | 1 | |a Gorzelanczyk, Piotr | |
| 700 | 1 | |a Kelm, Bartlomiej | |