The Smart City Concept to Incentivize Public Transport in the V4 Countries in the Post-Covid-19 Period
Atraktivita verejnej dopravy nie je vysoká, a preto je zrejmé, že preferovaným spôsobom dopravy je osobná doprava. Záujem o verejnú dopravu ešte viac klesol od vypuknutia pandémie COVID-19, počas ktorej sa cestujúci obávali rýchleho šírenia choroby v hromadných dopravných prostriedkoch. V dôsledku t...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Book Chapter |
| Language: | English |
| Subjects: | |
| Tags: |
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Atraktivita verejnej dopravy nie je vysoká, a preto je zrejmé, že preferovaným spôsobom dopravy je osobná doprava. Záujem o verejnú dopravu ešte viac klesol od vypuknutia pandémie COVID-19, počas ktorej sa cestujúci obávali rýchleho šírenia choroby v hromadných dopravných prostriedkoch. V dôsledku toho sa zvýšil zvyk cestovať individuálne. Tento príspevok poukazuje na masívny nárast súkromnej dopravy v krajinách V4 využívaním súkromných vozidiel as tým súvisiaci pokles využívania verejnej dopravy. Predstavuje aj niektoré relevantné nástroje konceptu Smart City, ktoré by mohli zlepšiť využívanie verejnej dopravy v mestách. Cieľom tohto príspevku je poukázať na súčasné využívanie verejnej autobusovej dopravy (vrátane verejnej dopravy) v krajinách V4 v súvislosti s prebiehajúcou pandémiou COVID-19 a poukázať na prostriedky stimulácie súvisiace s informačnými a komunikačnými technológiami (IKT). |
|---|