Political Economy of Mitigating Carbon Emissions with Mild Constraints: An Empirical Study on Employment Based on Low-Carbon City Pilot Policy
Interakcia medzi sociálno-ekonomickými rozdielmi a zhoršovaním životného prostredia, ktorá je veľmi relevantná pre problém klimatických zmien, si celosvetovo získala významnú pozornosť odborníkov. Napriek zásadnému významu klimatických zmien v politickej ekonómii zostáva výskum trhu práce a environm...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Buchkapitel |
| Sprache: | Englisch |
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
| Zusammenfassung: | Interakcia medzi sociálno-ekonomickými rozdielmi a zhoršovaním životného prostredia, ktorá je veľmi relevantná pre problém klimatických zmien, si celosvetovo získala významnú pozornosť odborníkov. Napriek zásadnému významu klimatických zmien v politickej ekonómii zostáva výskum trhu práce a environmentálnych politík v súčasnej literatúre obmedzený. Preto táto štúdia pojednáva o implementácii čínskej nízkouhlíkovej pilotnej politiky (LCCPP) ako o exogénnom politickom šoku. S využitím údajov o akciách A od spoločností kótovaných na burzách v Šanghaji a Shenzhene za obdobie rokov 2007-2020 používame viacobdobý model rozdielov v rozdieloch na skúmanie vplyvu a mechanizmov LCCPP na zamestnanosť. Naša štúdia odhaľuje významný nárast úrovne zamestnanosti v pilotných mestách v dôsledku LCCPP. |
|---|