Cmputer Vision Technologies in Controlling the Electric Drive of Railway Transport
Analýza štatistických údajov o nehodách na železniciach ukazuje, že k nehodám najčastejšie dochádza v dôsledku vplyvu ľudského faktora, prekážok na trati, zakrivenia trate, javu šmyku a šmyku v dynamických režimoch. Novosť navrhovanej práce spočíva vo vývoji matematického modelu a štúdii automaticke...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | , , |
| Format: | Book Chapter |
| Language: | English |
| Subjects: | |
| Tags: |
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Analýza štatistických údajov o nehodách na železniciach ukazuje, že k nehodám najčastejšie dochádza v dôsledku vplyvu ľudského faktora, prekážok na trati, zakrivenia trate, javu šmyku a šmyku v dynamických režimoch. Novosť navrhovanej práce spočíva vo vývoji matematického modelu a štúdii automatickej regulácie rýchlosti v závislosti od zakrivenia trate alebo od prítomnosti prekážok a defektov trate, ako aj v meraní lineárnej rýchlosti železničnej dopravy ako jedného z hlavných prvkov protišmykového systému a systému na realizáciu maximálnej trakčnej sily. Riešenie týchto problémov je možné pomocou viacúčelového senzora, ktorým je videokamera, na formovanie spätnoväzobných signálov do riadiaceho systému. |
|---|