Development of Pedestrian Level of Service (PLOS) for Jaywalking Pedestrians at Unsignalised Intersections on Urban Arterials Using ANN & Clustering: A Case Study in India

V rozvojovej krajine, ako je India, kde je prevažne prechádzanie cez cestu mimo chodníka nad používaním určených priechodov pre chodcov, je bezpečnosť chodcov hlavným problémom. Vývoj úrovne služieb pre chodcov (PLOS) je nevyhnutný na monitorovanie bezpečnosti chodcov pri týchto manévroch. Súčasný v...

Descrizione completa

Salvato in:
Autore principale: Ankunda, Ampereza
Altri autori: Mohanty, Malaya, Samal, Satya Ranjan
Natura: Capitolo di libro
Lingua:inglese
Soggetti:
urbanizmus
doprava
cesty
inžinieri
modely
India
Tags: Aggiungi Tag
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!

MARC

LEADER 00000naa a2200000 4500
001 0310716
005 20250609135812.3
041 0 |a eng 
044 |a SK 
245 1 0 |a Development of Pedestrian Level of Service (PLOS) for Jaywalking Pedestrians at Unsignalised Intersections on Urban Arterials Using ANN & Clustering: A Case Study in India  |c Ampereza Ankunda, Malaya Mohanty, Satya Ranjan Samal 
520 |a V rozvojovej krajine, ako je India, kde je prevažne prechádzanie cez cestu mimo chodníka nad používaním určených priechodov pre chodcov, je bezpečnosť chodcov hlavným problémom. Vývoj úrovne služieb pre chodcov (PLOS) je nevyhnutný na monitorovanie bezpečnosti chodcov pri týchto manévroch. Súčasný výskum zahŕňa novú metodiku na hodnotenie úrovne služieb pre chodcov (LOS), ktorí prechádzajú cez cestu mimo chodníka. Štúdia sa vykonáva v inteligentnom meste Bhubaneswar v Indii. Rýchlosti chodcov na priechodoch pre chodcov sa pohybovali od 0,6 do 1,4 m/s. Na určenie rýchlosti priechodov pre chodcov z počtu vozidiel a chodcov, ktorých výstupy sú blízke údajom z terénu, sa používajú umelé neurónové siete (ANN). Na určenie rozsahov úrovne služieb pre chodcov na základe rýchlosti priechodov pre chodcov sa používa dvojkroková technika klastrovania K-means. Urbanisti, dopravní inžinieri a zákonodarcovia môžu túto metodiku použiť na určenie úrovní PLOS s cieľom vytvoriť infraštruktúru priateľskú k chodcom. 
610 2 0 |a urbanizmus 
610 2 0 |a doprava 
610 2 0 |a cesty 
610 2 0 |a inžinieri 
610 2 0 |a modely 
610 2 0 |a India 
100 1 |a Ankunda, Ampereza 
700 1 |a Mohanty, Malaya 
700 1 |a Samal, Satya Ranjan 

Documenti analoghi