Recovery of the Airline Providers After Pandemics: Incorporating Quality Measures To Measure Technical Efficiency
Táto štúdia meria, ako šok spôsobený ochorením COVID-19 zmenil efektívnosť leteckých spoločností na celom svete. Štvrťročné údaje (2014 – 2024) o vstupoch do flotily, paliva, práce a údržby a ukazovateľoch prevádzky/výstupov sa vyhodnocujú pomocou DEA, vrátane rozšíreného modelu založeného na slabýc...
Na minha lista:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Outros Autores: | , , |
| Formato: | Capítulo de Livro |
| Idioma: | inglês |
| Assuntos: | |
| Tags: |
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!
|
| Resumo: | Táto štúdia meria, ako šok spôsobený ochorením COVID-19 zmenil efektívnosť leteckých spoločností na celom svete. Štvrťročné údaje (2014 – 2024) o vstupoch do flotily, paliva, práce a údržby a ukazovateľoch prevádzky/výstupov sa vyhodnocujú pomocou DEA, vrátane rozšíreného modelu založeného na slabých miestach siete, ktorý poskytuje optimistické aj pesimistické hranice efektívnosti. Výsledky ukazujú 14 % mediánový pokles technickej efektívnosti v rokoch 2020 – 2021, pričom iba traja dopravcovia – Singapore Airlines, Swiss a Wizz Air – zostali plne efektívni. |
|---|