Různe přístupy. Doprava do roku 2000.

Na výstavbu vysokorýchlostnej trate v ČSFR nie sú prostriedky, pre jej vyťaženie by bolo potrebné prepraviť ročne 4-6 mil. cestujúcich, a to pri zvýšenom cestovnom. S takouto rýchlosťou sa nikde, s výnimkou Francúzska, v Európe neráta. Kľúčovým smerom v koncepcii dopravnej politiky v ČSFR do r. 2000...

Descripción completa

Guardado en:
Autor principal: Peltrám, A.
Formato: Capítulo de libro
Lenguaje:checo
Materias:
doprava
ČSFR
2000
modernizácia
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!

MARC

LEADER 00000naa a2200000 4500
001 r002983
005 20221125080227.3
041 0 |a cze 
044 |a [CS] 
245 1 0 |a Různe přístupy.  |b Doprava do roku 2000.  |c A. Peltrám 
520 |a Na výstavbu vysokorýchlostnej trate v ČSFR nie sú prostriedky, pre jej vyťaženie by bolo potrebné prepraviť ročne 4-6 mil. cestujúcich, a to pri zvýšenom cestovnom. S takouto rýchlosťou sa nikde, s výnimkou Francúzska, v Európe neráta. Kľúčovým smerom v koncepcii dopravnej politiky v ČSFR do r. 2000 je len komplexná modernizácia hlavných ťahov. 
610 2 0 |a doprava 
610 2 0 |a ČSFR 
610 2 0 |a 2000 
610 2 0 |a modernizácia 
100 1 |a Peltrám, A. 

Ejemplares similares