<The> commuting paradox. Evidence from the top twenty.
Porovnávanie dochádzkových časov do práce automobilom v 20 najväčších metropolitných územiach USA v r. 1980-85. Možnosti existencie paradoxu v zisteniach o raste hustoty dopravy a dochádzkových časoch. Použitie priemerných hodnôt dopravných rozhodnutí v jednotlivých veľkomestách. Nové trendy v rozho...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | , |
| Format: | Buchkapitel |
| Sprache: | Englisch |
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | r008893 | ||
| 005 | 20221213084314.8 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a US | ||
| 245 | 1 | 0 | |a <The> commuting paradox. Evidence from the top twenty. |c P. Gordon, H.W. Richardson, J. Myung-Jin |
| 520 | |a Porovnávanie dochádzkových časov do práce automobilom v 20 najväčších metropolitných územiach USA v r. 1980-85. Možnosti existencie paradoxu v zisteniach o raste hustoty dopravy a dochádzkových časoch. Použitie priemerných hodnôt dopravných rozhodnutí v jednotlivých veľkomestách. Nové trendy v rozhodnutiach o dochádzke do práce a lokalite bydliska. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a dochádzka do práce |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava automobilová osobná |
| 610 | 2 | 0 | |a USA |
| 610 | 2 | 0 | |a 1980-1985 |
| 610 | 2 | 0 | |a veľkomestá |
| 100 | 1 | |a Gordon, P. | |
| 700 | 1 | |a Richardson, H.W. | |
| 700 | 1 | |a Myung-Jin, J. | |