Negatívne dôsledky regulácie ceny za použitie železničnej dopravnej cesty

Cena za použitie železničnej dopravnej cesty je na základe rozhodnutia Ministerstva financií SR zaradená od roku 1994 do zoznamu tovaru s regulovanými cenami. Manažér infraštruktúry zisťuje dôležitosť prepravných potrieb prostredníctvom cenového systému. Ak manažér infraštruktúry chce maximalizovať...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
1. Verfasser: Nedeliaková, Eva
Weitere Verfasser: Hrivnák, Martin
Format: Buchkapitel
Sprache:Slowakisch
Schlagworte:
ceny
tvorba cien
kalkulácia
regulácia cenová
doprava železničná
infraštruktúra
štát
podnikatelia
sektor štátny
sektor súkromný
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!

MARC

LEADER 00000naa$a2200000$$$4500
001 0063363
005 20231108134258.4
041 0 |a slo 
044 |a SK 
245 1 0 |a Negatívne dôsledky regulácie ceny za použitie železničnej dopravnej cesty  |c Eva Nedeliaková, Martin Hrivnák 
520 |a Cena za použitie železničnej dopravnej cesty je na základe rozhodnutia Ministerstva financií SR zaradená od roku 1994 do zoznamu tovaru s regulovanými cenami. Manažér infraštruktúry zisťuje dôležitosť prepravných potrieb prostredníctvom cenového systému. Ak manažér infraštruktúry chce maximalizovať zisk, musí porovnávať očakávané výnosy a náklady jednotlivých možností využitia kapacity dopravnej cesty. Regulácia ceny za použitie železničnej dopravnej cesty vedie k jej neefektívnemu využitiu. Dôsledkom cenovej regulácie na trhu s kapacitou dopravnej cesty sú deformácie na dopravnom trhu a ďalších trhoch. Selektívna podpora záujmových skupín. 
610 2 0 |a ceny 
610 2 0 |a tvorba cien 
610 2 0 |a kalkulácia 
610 2 0 |a regulácia cenová 
610 2 0 |a doprava železničná 
610 2 0 |a infraštruktúra 
610 2 0 |a štát 
610 2 0 |a podnikatelia 
610 2 0 |a sektor štátny 
610 2 0 |a sektor súkromný 
100 1 |a Nedeliaková, Eva 
700 1 |a Hrivnák, Martin 

Ähnliche Einträge