<The> effect of fringe benefits on employment fluctuations in U.S. automobile manufacturing.
Teoretická a empirická analýza prispôsobovania zamestnanosti v automobilovom priemysle USA. Model poskytuje elasticitu substitúcie medzi pracovnými silami a inými aspektami výroby a medzi hodinami a pracovníkmi.
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Book Chapter |
| Language: | English |
| Subjects: | |
| Tags: |
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Be the first to leave a comment!